“法勒鋼體滑線”是由Paul vahle先生在1912年發明(míng)的(de)，對(duì)于當時(shí)普遍的(de)移動電纜來(lái)說，其彈性和(hé)擴張性問題常常導緻接觸不良以及産生大(dà)量的(de)火花，并且常發生斷裂。Paul Vahle先生設計了(le)筒頭并安裝在“T”型鋼上，加大(dà)了(le)力度并使接觸更加的(de)緊密，這(zhè)樣使得(de)銅頭鋼體滑線和(hé)碳刷的(de)運行阻力得(de)到了(le)顯著的(de)降低。從而，延長(cháng)了(le)滑線的(de)使用(yòng)壽命。法勒鋼體滑線設計緊湊，廣泛應用(yòng)于以下(xià)領域：煉鋼車間起重機，橋吊，集裝箱搬運設備，煉焦車和(hé)許多(duō)其他(tā)應用(yòng)。法勒鋼體滑線電流規格

在不改變鋼體滑線的(de)其本結構的(de)前提下(xià)，法勒的(de)工程師運用(yòng)現代的(de)資源不斷地發展滑線産品使其技術要求能滿足更多(duō)領域的(de)用(yòng)戶的(de)需求。

鋼體滑線主要适用(yòng)于：煉鋼廠，煉焦廠，煤氣工廠，水(shuǐ)泥工業，船廠和(hé)碼頭公司，旅客運送系統。

· 由T型鋼及銅頭導體組成的(de)鋼體滑線被證明(míng)是最經典的(de)産品。
· T型鋁基的(de)剛體滑線，因爲鋁重量輕和(hé)鋁的(de)高(gāo)導電率而非常經濟。
· T型玻璃纖維滑線是專用(yòng)在腐蝕或高(gāo)濕度的(de)環境下(xià)的(de)。
· 純銅導軌一般建議(yì)使用(yòng)在大(dà)電流負載和(hé)大(dà)濕度情況下(xià)。

特殊要求：

· 由于溫度變化(huà)而引起的(de)膨脹或收縮将由标準的(de)伸縮件加以補償
· 法勒的(de)鋼體滑線可(kě)根據客戶的(de)具體要求彎曲
· 加熱(rè)系統适用(yòng)于法勒的(de)所有鋼體滑線
· 滑線可(kě)根據需求達到3000Aatures

外形	種類	基材	截面面積 [mm2]	100 % ED / 35° C最大(dà)容量
	L20 A20	鋼 鋁	14 - 100 14	220 - 444 445
	F35 A35	鋼 鋁	30 - 200 30 - 100	320 - 724 600 - 795
	F45 A45	鋼 鋁	50 - 600 50 - 400	495 - 1432 790 - 1451
	C20 C35 C45 C60	全銅 全銅 全銅 全銅	200 400 500 - 800 1200	720 1080 1210 - 1580 2360

法勒鋼體滑線所需附件

• 膨脹節及接頭
• 連接夾
• 滑線支架
• 高(gāo)壓及低壓絕緣體